BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//Muzeul Civilizaţiei Dacice şi Romane//NONSGML kigkonsult.se iCalc reator 2.30.10// CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH UID:9a6766ad-dfbb-4248-b4b3-384e82aa1f48 X-WR-CALNAME:iCagenda X-WR-CALDESC:Event Management Extension for Joomla! X-WR-RELCALID:3E26604A-50F4-4449-8B3E-E4F4932D05B5 X-WR-TIMEZONE:Europe/Bucharest BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Bucharest BEGIN:STANDARD TZNAME:EET DTSTART:20241027T040000 TZOFFSETFROM:+0300 TZOFFSETTO:+0200 RDATE:20251026T040000 RDATE:20261025T040000 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT TZNAME:EEST DTSTART:20250330T030000 TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0300 RDATE:20260329T030000 END:DAYLIGHT END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:39ae43f5-0b21-4136-a98d-da130d3d06f8 DTSTAMP:20261029T172912Z CATEGORIES:EVENIMENTE CLASS:PUBLIC DESCRIPTION;ALTREP="CID:":  \;\nÎn calitate de colaborator\, Muzeul Civilizaţiei Dacice şi Romane \, sub egida Consiliului Judeţean Hunedoara\, vă invită să participaţi dum inică\, 15 iunie 2025\, la \;evenimentul de omagiere a celui dintâi zb urător al Ardealului\, Aurel Vlaicu.\nEvenimentul va avea loc la Complexul Memorial „Aurel Vlaicu” din satul natal al inginerului\, sat care astăzi îi poartă numele.\nNe exprimăm recunoștința și prețuirea față de realizări le renumitului inginer și aviator român\, care\, prin invențiile și prin z borurile sale a ajuns egalul marilor inventatori din întreaga lume.\nTotod ată\, cu acest prilej\, amintim că prin Legea nr. 88/2024\, „pentru cinsti rea memoriei lui Aurel Vlaicu (1882-1913)\, având în vedere reușitele sale extraordinare în construirea și realizarea zborurilor cu mașinile sale\, precum și invențiile în domeniul aeronauticii”\, Aurel Vlaicu a fost decla rat Erou al Națiunii Române.\n{os-gal-679}\nSursa: \;https://www.faceb ook.com/vasile.caragut\n* \;  \;* \;  \;*\nAUREL VLAICU (1 882 - 1913)\nÎn galeria marilor personalități ale științei și tehnicii rom ânești care au contribuit la progresul științei universale\, unul din locu rile de frunte este ocupat de marele inventator și aviator Aurel Vlaicu.\n S-a născut în satul Binținti (astăzi Aurel Vlaicu)\, din comitatul Hunedoa ra\, la 19 noiembrie 1882\, ca fiu al lui Dumitru Vlaicu şi al Anei\, născ ută Luca. Familia a reușit\, cu mari sacrificii\, să-și susţină fiul la şc oală. După absolvirea cursurilor elementare din satul natal\, s-a înscris la reputatul Liceu Reformat „Kún” din Orăştie\, de unde\, după primii doi ani\, se transferă la Liceul german din Sibiu. Aici a urmat clasele a VII- a şi a VIII-a\, până în anul 1902 când\, la finalul studiilor liceale\, a obținut diploma de bacalaureat.\nÎncă de pe băncile liceului a demonstrat aptitudini deosebite de tehnică\, ceea ce l-a determinat să se orienteze s pre o facultate cu acest profil.\nÎn toamna anului 1902 s-a înscris la Uni versitatea Tehnică Regală Maghiară din Budapesta\, Secția Inginerie Mecani că\, însă după primul an de studiu a renunțat\, pe de o parte deoarece mat eriile predate nu erau conform așteptărilor sale\, iar pe de altă parte pe ntru că dorea să aprofundeze limba germană\, în care erau publicate majori tatea cărților reprezentative din domeniul motoarelor și aeroplanelor. Ca urmare\, s-a înscris la Universitatea Tehnică din München\, unde a fost st udent timp de patru ani\, între 1903-1907. Din motive financiare\, nu a su sținut examenul de licență\, însă a primit un certificat de absolvire\, ob ținând titlul de „inginer mecanic”\, dar fără specificația „cu diplomă”.\n Multitudinea preocupărilor sale în domeniul tehnicii l-au făcut cunoscut î ntre studenţii şi profesorii înaltei şcoli müncheneze. Devenit inginer se dedică studierii pasiunii sale\, zborul. Primul succes\, după o intensă mu ncă\, l-a constituit ridicarea de la sol a planorului proiectat şi constru it după planurile proprii\, pe islazul satului natal\, în anul 1909.\nConv ins că la Bucureşti va găsi alte posibilităţi de realizare a proiectelor s ale\, Aurel Vlaicu trece munţii şi\, susţinut de o serie de personalităţi\ , reuşeşte să construiască aparatul de zbor „Vlaicu I”\, o realizare remar cabilă. Cu acest avion\, în 17 iunie 1910\, Aurel Vlaicu a reuşit să decol eze de pe Câmpul Cotrocenilor de la prima încercare\, demonstrând sceptici lor că aparatul său se poate desprinde de la sol și se poate menține în zb or orizontal stabil.\nAl doilea aparat construit\, „Vlaicu II”\, ce atinge a o viteză maximă de 90 km/oră\, a fost finalizat la sfârșitul lunii mai 1 911. Mulțumit de realizarea sa\, Vlaicu susținea mereu că acest aeroplan v a trece munții în Transilvania. În august\, Aurel Vlaicu începea o serie d e turnee demonstrative\, zburând la numeroase mitinguri aviatice organizat e în orașe precum Blaj\, Braşov\, Sibiu\, Iaşi\, Ploiești\, Cernăuți\, Ara d\, Hațeg\, Orăștie\, Vârșeț\, Alba Iulia\, Târgu-Mureș\, Bistrița\, Orade a. În anul 1912\, între 23-30 iunie\, a participat la Săptămâna Internațio nală a Zborului de la Viena – Aspern\, unde \; Aurel Vlaicu a fost pre miat pentru precizia aruncării la ţintă a unui proiectil de la 300 m înălţ ime\, într-un cerc de 40 de metri\, precum și pentru aterizarea la punct f ix.\nVlaicu a visat mereu să treacă în zbor Munții Carpați\, spre Transilv ania. Reușita unui astfel de zbor ar fi constituit o premieră în istoria a viației românești. În 13 septembrie 1913 face această încercare\, însă s-a prăbușit în apropiere de Câmpina. Este înmormântat în Cimitirul Bellu\, l a București.\nÎn amintirea sa\, casa părintească din satul Binținți (astăz i Aurel Vlaicu) a devenit loc de pelerinaj pentru cei care doreau să-i cin stească memoria. În anul 1982\, lângă casa natală a lui Aurel Vlaicu s-a i naugurat Muzeul Memorial „Aurel Vlaicu”. Acesta adăpostește exponate care reconstituie activitatea sa de inginer\, inventator și pilot. Se pot vedea în expoziție fotografii\, documente\, machete ale aeroplanelor sale\, cai ete de notițe\, motocicleta și bicicleta sa\, costumul de aviator\, fragme nte din avionul în care s-a prăbușit\, unelte pe care le utiliza în constr uirea aeroplanelor etc.\nComplexul Memorial „Aurel Vlaicu” cuprinde muzeul memorial\, placa memorială de pe casa în care s-a născut și un bust reali zat de sculptorul Ion Dumitriu-Bârlad (dezvelit în 8 octombrie 1933). Aces t întreg ansamblu constituie un omagiu adus personalității de excepție car e a fost Aurel Vlaicu.\nhttps://mcdr.ro/index.php/ro/sectii-si-compartimen te/complexul-memorial-aurel-vlaicu\n* \;  \;* \;  \;*\n\nE chipamentul de zbor al lui Aurel Vlaicu\nMuzeul Civilizației Dacice și Rom ane are în patrimoniu o serie de obiecte care au aparținut aviatorului\, u nele expuse în cadrul Complexului Memorial „Aurel Vlaicu”\, altele fiind p rotejate în depozitele Secției de Istorie și Artă.\nProbabil cele mai repr ezentative sunt pelerina și cascade zbor\, la care se adaugă bineînțeles a lte obiecte personale\, precum o cască de motociclist\, o pereche de ochel ari de soare\, un toc de ochelari și un ceas de buzunar\, dar și o cunună de lauri sau o cocardă tricoloră ce evidențiază recunoașterea de care s-a bucurat Aurel Vlaicu încă din timpul vieții. Toate acestea\, împreună cu o serie de piese de mobilier\, diferite unelte\, aparate construite și – un eori – îmbunătățite de tânărul inginer\, planșe\, schițe\, notițe\, scriso ri\, însemnări diverse etc.\, se constituie într-un demers expozițional al cărui rol este acela de a conferi vizitatorului o viziune de ansamblu asu pra personalității lui Aurel Vlaicu.\nRevenind la echipamentul său de zbor \, trebuie specificat faptul că nu obiectele în sine sunt extrem de valoro ase\, fiind practic obiecte de serie sau realizate la comandă din material e relativ comune. Valoarea lor patrimonială este dată\, în special\, de co ntextul în care ele au fost utilizate\, de momentele unice în care au fost folosite. Costumul a fost realizat la începutul secolului XX\, perioadă î n care Vlaicu apare în fotografiile din ziarele și revistele epocii.\nCasc a este practic o calotă din material solid\, învelită în pânză cauciucată și căptușită pe interior. Prezentând o marcă ce indică producătorul france z („Roold”)\, ea este prevăzută cu două urechi din piele\, pe care sunt ap licate două fante de metal\, necesare pentru perceperea mai bună a sunetel or în timpul zborului. Pelerina\, cu o evidentă uzură funcțională\, este c onfecționată dintr-un material textil vopsit în culoare neagră.\nAurel Vla icu a zburat cu numeroase ocazii echipat în acest costum\, dar esențiale r ămân două momente. În primul rând este vorba despre celebrul concurs de lâ ngă Viena\, desfășurat pe aerodromul de la Aspern în perioada 23-30 iunie 2012. Apoi trebuie amintit tragicul moment petrecut pe data de 13 septembr ie 1913\, când\, îmbrăcat în acest echipament de zbor Aurel Vlaicu se prăb ușește la Bănești\, lângă Câmpina\, în încercarea sa de a ajunge peste mun ți\, la Orăștie\, unde urma să se desfășoare Adunarea Generală a ASTREI di n acel an\, cu serbările și manifestările obișnuite. Urmele accidentului s unt vizibile în special pe pelerină.\nAmbele piese au intrat în patrimoniu l Muzeului Civilizației Dacice și Romane\, în anul 1964\, prin achiziție d e la familia lui Aurel Vlaicu\, fiind astăzi prezentate publicului care vi zitează Complexul Memorial. Ele au stat însă și la îndemâna celor care loc uiesc în Marea Britanie\, deoarece\, în perioada septembrie – octombrie 20 13\, echipamentul de zbor a fost prezentat în cadrul unei expoziții organi zate de către Institutul Cultural Român din Londra\, intitulată „Romanians Against Gravity: Aurel Vlaicu\, Flight Daredevil”.\nDr. Daniel I. Iancu\, cercetător științific III\nSecția de Istorie și Artă a Muzeului Civilizaț iei Dacice și Romane din Deva\n{os-gal-678}\n \;\n\n\n \; DTSTART:20250615T050000Z DTEND:20250615T050000Z GEO:+45.913658;+23.27425 LOCATION:Complexul Memorial „Aurel Vlaicu”\, sat Aurel Vlaicu ORGANIZER: SEQUENCE:1 SUMMARY:Evenimentul de omagiere „AUREL VLAICU - pionierul aviației române” TRANSP:OPAQUE URL:https://mcdr.ro/index.php/en/expozitii-si-evenimente-5/expozitii-perman ente-2/other-locations/290-manifestarile-aurel-vlaicu-pionierul-aviatiei-r omane/2025-06-15-08-00 END:VEVENT END:VCALENDAR